前不久，在2018年广州车展期间，全新一代标致508L首次发布。回到北京后，有幸又一次在位于前门大栅栏的标致大道，与全新508L有了更深入的一次接触。此次品鉴会上，也公布了关于全新508L的更多配置信息。
此次公布的配置信息里，有ACC自适应巡航、全自动智能泊车辅助等功能，其中GT版车型会搭载符合国六b排放标准的400THP PURETECH涡轮增压发动机，其最大功率达211马力（155kW）。依据此前获取的信息，新车预估在2019年年初正式上市售卖，其中海外标准轴距版以及旅行版往后会以进口的方式进入中国市场。
前脸采用新一代508L狮吼式造型设计，带来了充满激情的视觉享受，以及触动于心的动感体验，黑白方格旗点阵式进气格栅，在兼具车辆效率需求的情况下，更具灵活性，进而凸显了个性化风格。狮眼大灯造型简洁且凌厉，其周围线条更具雕刻感，新一代508L最大的个性化设计，当属狮眼大灯“伴生”的獠牙式日间行车灯，它的造型设计源自Instinct概念车，从前灯的眼角一直插入保险杠，凸显出不怒自威的强大气场。
全新一代508L装载第三代i-Cockpit唯我座舱，且首次于轿车之上予以应用，其中i意味着以驾驶者作为核心，同时具备直觉（Instinctive）以及智能（Intelligent）的意思，Cockpit代表着航空驾驶座舱。其精髓源自于传承了对Exalt概念车内饰设计的承接，并且把豪华、科技、运动以及功能性的精巧构思相融合。所以，它会完全颠覆此级别对于内饰座舱设计的设想。
“直觉”，基于高度集成的赛车式方向盘、12.3英寸全彩液晶仪表盘以及10英寸中央全彩触控显示屏，构成了直觉化操作那所谓的“黄金三角”；“安全”，在此种情况下，驾驶者视线不必离开自身行驶着的路面，便能达成仪表盘实时数据的读取行为，进而带来了相较之前更高的行驶安全性！
赛车式多功能方向盘，能带来精准操控，让操控更为精准，这便是Precise Handling精准操控；Efficiency高效呈现，它将系统功能集成于一个座舱之中，还完成了所有的系统功能高效整合 。
ADAS 2.0智能驾驶辅助系统，是现今汽车领域里发展得最为主流的科技配置当中的一个，同时还是检验汽车生产厂家核心技术能力的关键标准。当下，新一代508L装载上PSA集团于智能驾驶范畴的尖端技术ADAS智能驾驶辅助系统2.0，能够达成L2级别的自动驾驶辅助。
关于ADAS自动驾驶辅助系统2.0的另一关键技术，是由V - AEBS视频自主紧急制动系统达成，该系统于超过7Km/h后启动，在车速低于5Km/h后自行关闭，于5至85Km/h的区间之内能够探测移动的车辆，当车速低于80Km/h的情况下，此系统能够探测到静止的车辆，最为关键的是在车速低于60Km/h时，还能够探测到道路上的行人。该主动安全技术，不但提高了车辆安全性能，做到防患于未然，而且成了未来达成L3乃至L4自动驾驶功能的系统保障。与此同时，借助车载摄像头与导航信息，新一代508L还能够主动获取交通标志信息，最大限度降低交通违法的出现，提高行驶安全性。
在动力这一方面，全新标致508L GT版车型会配备一台能符合国六b排放标准的400THP PURETECH涡轮增压发动机，其最大功率是211马力（155kW），处于5000rpm这个转速时可达到，其峰值扭矩为300N·m，在1900 - 4500rpm这个区间可实现，在传动系统这块匹配的是8速手自一体变速箱，综合油耗是6.1L/100km。依据工信部给出的信息，新车还会搭载代号为10UF01 5G02的1.6T发动机，这款发动机的最大功率是167马力（123kW）。
