2014年10月1日起,国家工商总局正式停止实施汽车总经销商以及汽车品牌授权经销商的备案工作,这表明平行进口汽车经销商无需授权便能获取卖车资格。今年1月7日,上海市商务委还有其他四部委发布《关于在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》,在上海自贸区所购买的平行进口车得到了政策认可,将摆脱“水货”身份,并且享受更为完善的售后服务。
新政策对能够申办平行进口车试点业务的企业资质做出规定 , 这也就说明了 , 只要是符合规定的企业 , 均可以申办试点 , 进而巩固了平行进口车发展的基础 。
其,次,明,确,试,点,企,业,及,其,在,自,贸,试,验,区,内,注,册,的,汽,车,经,销,商,是,平,行,进,口,汽,车,产,品质,量追,溯,的,责,任主,体,应,当,依,法屡,行产品,召,回,质,量保,障,售,后服,务,汽车三个包,等,义,务。这,一,规,定,等,于,明,确,了,平,行进,口,车, 可,以,亨,受,三包子,并,在,法,规,立,确,了,产质量,问,题呢,追,溯责仁体。 。
不允许进口旧车,不允许进口非法改装车。对于不允许进口旧车而言,从广义来讲这是对二手车予以限制,当下平行进口车里面占比最大的“美规车”,因美国相关法律规定,车辆若要出口就得先在当地注册登记,从狭义来讲 ,有过车辆注册登记的,就能规定为“二手车”。所以在新政里“美规车”会不会受牵制仍有待观望。至于“中东版”车型,因当地大部分地区在车辆出口时无需先注册登记,所以不受相关政策的限制。



		
