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最近网上流传出一些据称是全新宝马iX3长轴版车型的谍影。从这些谍影中可以清楚地看到，这款车的后窗比海外版车型要大一些，推测是国产长轴距版。据悉，全新宝马iX3计划在2025年岁末率先在欧洲市场进行生产并交付，然后于2026年在中国市场开始批量生产。
全新宝马iX3原型车官方路试谍照
疑似全新宝马iX3长轴版测试车
疑似全新宝马iX3长轴版测试车
疑似全新宝马iX3长轴版测试车
全新宝马iX3 海外谍照
全新宝马iX3 海外谍照
全新宝马iX3长轴版车型在外观造型上，或将与海外版车型保持一致。根据曝光的图片信息显示，这款车的后窗部分以及车门线条，相比之前的谍照所见的全新宝马iX3更为修长。由此推测，其整体车身规格和轴距长度，预计都将得到相应提升。据海外媒体早前消息透露，全新宝马iX3的长度是4780毫米，宽度为1895毫米，高度为1635毫米，其轴距达到2895毫米。相比之下，国产加长版的全新宝马X3燃油车，其尺寸分别为4865毫米、1920毫米和1664毫米，轴距则为2975毫米。
全新宝马iX3内饰
超感智控方向盘
平行四边形中控屏
宝马全景iDrive座舱
最新款宝马iX3配备了在2025年美国国际消费电子展上亮相的全景iDrive驾驶舱，该驾驶舱融合了视平线全景展示、三维抬头显示、高精度智能方向盘以及中心控制触摸屏等多项创新功能。根据海外媒体公布的影像资料，全景iDrive驾驶舱中的智能方向盘、梯形中控触摸屏和视平线全景展示功能已经成功应用于实车。
视平线全景显示
可通过中控屏自定义视平线全景显示上的信息模块
视平线全景显示中间部分还可显示导航信息
宝马全景iDrive座舱
媒体的视频片段还呈现了视平线全景系统的一些运用方式，例如借助中央控制面板对全景画面中的特定内容进行个性化设置，以及呈现行驶路线指引等细节。这台车搭载了宝马自主研发的BMW新世代操作系统，并采用了全新的电子电气布局。在中国市场，该车辆将生成式人工智能大语言模型整合进BMW智能个人助理，以此增强座舱内的信息查询效率和系统反应速度。
宝马新世代纯电车型将采用 第六代圆柱电芯
根据宝马先前披露的内容，全新iX3将运用800伏特高压架构，并采用第六代BMW eDrive驱动系统技术。此外，宝马第六代动力电池组有三种容量配置，具体为75千瓦时，90千瓦时，以及105千瓦时。
宝马新世代纯电车型将采用 第六代圆柱电芯
宝马第六代动力电池电芯选用圆柱形构造，比原先的方形电芯能量密度提升了百分之二十以上，直径为四十六毫米，存在两种不同规格的高度，九十五毫米版本适配轿车，一百二十毫米版本则用于SUV。另外，它会采用电池组与底盘直接固定的方法，达成电池和底盘的深度结合，节省了体积，同时有助于降低车辆的整体重量，续航能力预计能提升30%（测试条件未披露）。（这些动力数据是初步泄露的版本，最终以官方公布为准）
全新宝马iX3原型车官方路试谍照
宝马最新公布的数据表明，全新iX3在CLTC标准下能行驶900公里。它的充电功率最高可达400千瓦，如果条件理想，充电10分钟就能增加350公里（WLTP标准）的行驶距离。
现款在售宝马iX3 官方指导价40.5万元起
蔚来ES6 官方指导价33.8万元起
特斯拉Model Y 官方指导价24.99万元起
宝马iX3当前在国内市场售价区间在四十万五千元到四十四万五千元之间，不过实际成交价有显著的下调，价格相近的车型有蔚来ES6，其官方指导价从三十三万八千元起步，也有特斯拉Model Y，官方指导价从二十四万九千九百元起步，关于全新宝马iX3未来的市场定位是否会保持当前状态，需要等待官方的进一步消息。懂车帝销量排行榜透露，2025年5月期间，宝马iX3销售了1317台。对于宝马品牌后续的动态，懂车帝会继续追踪报道。（信息来自：微博@mniykx0920）
