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最近，小米SU7发布了Xiaomi HyperOS 1.5.5版本的远程更新，这次更新增加了十八个新功能，并改进了十八个使用体验，例如完整部署端到端全场景智能驾驶系统，还有智能双表盘跟小爱同学的功能同步升级。
在自动驾驶领域，小米SU7 Pro和Max这两款汽车将全面部署端到端全场景智能驾驶系统，该系统能够支持在高速公路上行驶，也能在城郊快速路运行，还可在复杂的城市道路以及停车场环境中发挥作用。
新增城市导航辅助功能，包含路边停车状态快速启动、环岛行驶支持、ETC通行辅助；改进了多风险场景交互方式，包括横穿与加塞等情形，优化了路口左右转弯通行感受，提升了红绿灯识别准确度，改善了变道操作体验，优化了窄路绕行感受，调整了盲区及无灯小路限速规则，调整了逆向车辆交互方式，提升了宽车道及无中线车道巡航体验。
小米SU7所有版本汽车增加了离开车辆后自动泊车、依靠轮子自行停车、在雪地状态下于冰雪地面进行前方碰撞预防、行车视觉语言大模型适用范围更广（Pro、Max版本）、智能停车辅助功能变为强制教学；改进了信号灯提示的应用情况、前方碰撞警报的触发时刻、行车视觉语言大模型识别能力（Pro、Max版本）。
智能座舱领域，新版本OTA部署结束后，智能双表盘同小爱同学的功能实现同步更新，当唤起小爱同学服务时，系统会依据触发者身份，在主驾区域、副驾区域以及后排区域分别呈现三种不同的面部图标样式。又增加了车辆前方监测信息里的好评差评按键，加入了小米汽车软件的旅途回放功能，配备了行车安全防护系统，强化了HUD在雪天时的显示色调，设置了狭窄路段的影像支持，能够将车辆造型设为地图上的行驶图标，通话时会出现状态提示框，允许关闭车辆位置指引功能。
智能座舱还改进了窄路影像辅助浮窗功能，新添了全屏切换选项，行车记录功能中视频信息增加了新的智能驾驶状态标识，采用了三分之一卡片式导航设计，位置服务、麦克风及车内摄像头每次开启的有效期限调整为十二个月，优化了车辆模型的表现效果，增强了有效蓝牙钥匙在车辆周边的防盗警示机制，提升了第三方超充桩的充电效率。
小米SU7今年三月二十八日发售，采用小米汽车摩德纳平台架构，属于电动中大型汽车类别。车辆具体尺寸为长四千九百九十七毫米，宽一千九百六十三毫米，高一千四百四十毫米，其中车顶高度为一千四百五十五毫米。其轴距长度达到三千毫米。
小米SU7在动力系统上有两种配置可供挑选。单电机配置的最大输出功率达到220千瓦，而双电机组合能够提供高达495千瓦的总动力。小米SU7后驱标准长续航智驾版，配备了73.6千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况下可行驶700公里；小米SU7后驱超长续航高阶智驾Pro版，使用了94.3千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况续航达到830公里；小米SU7四驱超长续航高阶智驾Max版，则安装了101千瓦时三元锂电池，CLTC工况下续航为800公里。
极氪ZEEKR 001
智界S7
智己L6
根据销售数据统计，小米SU7在1月份的销售量为22897台，这一成绩使它在该月的中大型汽车销量排行榜中位居首位。同类车辆中，小米SU7的对比对象有极氪ZEEKR 001，其售价区间为25.9万到32.9万元，有比亚迪汉EV，其价格范围是17.98万至24.98万元，有智己L6，其定价在21.99万到34.59万元之间，还有智界S7，其售价区间为24.98万到34.98万元。关于小米汽车后续的动态，我们会持续留意。
